L’été pluvieux, notamment en juin et juillet, a fortement perturbé la récolte, dans les principaux pays exportateurs de tourbe.

Pays le plus touché, l’Irlande a récolté seulement 35 % du volume habituel.
Même constat du côté des pays baltes (Lituanie : 55 %, Lettonie : 70 %, Estonie : 55 %), et des pays scandinaves (Suède et Finlande : 50 %).

Le cumul des déficits de production, par rapport aux années moyennes, est estimé à plus de 10 millions de m3, ce qui représente plus de 5 fois la consommation française annuelle de tourbe pour l’usage horticole.

Cette situation risque d’entrainer à la hausse les prix des terreaux, d’autant que les coûts de transports augmentent aussi, en suivant la hausse du prix des carburants.

Cependant, les fabricants feront le nécessaire pour assurer les livraisons, et approvisionner leurs clients, en proposant éventuellement quelques légères modifications de composition des terreaux.

L'occasion de se reposer la question : faire son compost chez soi... ou non ?

À même le sol, tracer grandeur nature, à l’aide de plâtre ou de sciure, l’emprise du parcours pour apprécier son intégration dans le jardin et sa cohérence avec les éléments existants. À ce stade, il est encore possible, le cas échéant, d’en modifier le tracé pour le rendre encore plus fonctionnel ou l’harmoniser parfaitement avec le décor.

Cette visualisation du tracé permet également d’évaluer au plus juste les quantités et volumes qu’impliquent la réalisation de l’allée. En effet, s’il suffit d’un simple décapage et d’un nivellement du sol pour un revêtement engravier ou en copeaux, la pose de pavés ou de dalles impose en revanche le décaissement du sol sur une épaisseur de 15 à 20 cm et donc l’évacuation, le stockage ou la réutilisation de la terre retirée.

Il est envisageable d’aller acheter soi-même les matériaux, conditionnés en sacs ou vendus à l’unité, pour les petites surfaces allant jusqu’à 8 ou 9 m2.
Au-delà, mieux vaut se les faire livrer, en vrac ou en sac big bag, par le fournisseur. Le coût du transport est alors largement compensé par le prix, beaucoup plus bas, des matériaux, avec la fatigue en moins !

Prévoir une aire de stockage facile d’accès et pas trop éloignée du chantier, en veillant à toujours laisser libre l’emprise de l’allée ainsi qu’une zone périphérique permettant de travailler sans encombre.

En cas d’arrêt temporaire des travaux, signaler les fosses et excavations à l’aide de ruban coloré pour éviter les accidents.

éaliser une allée est un excellent moyen pour recycler des déchets de chantier, à l’exception notable du plâtre (qui laisse des marques) et des produits toxiques. En revanche, des briques en terre cuite ou des parpaings de béton concassés à la masse font d’excellentes couches de drainage sous des pavés. Si vous en avez une quantité suffisante, vous pouvez même les utiliser comme revêtement de sol. Mais pour cela, l’idéal reste quand même d’avoir la chance d’habiter à proximité d’une briqueterie ou d’une tuilerie, qui se feront un plaisir de vous autoriser à prélever une part de leur rebut de fabrication.

La réfection du toit de la grange, du garage ou d’un appentis, ainsi que les chantiers de démolition constituent un bon gisement de matière première. Outre le transport, le plus difficile est d’estimer la quantité récupérée et de l’adapter aux dimensions de l’allée pour que la couche de revêtement ne soit ni trop fine, ni trop épaisse. Calculer en nombre de brouettes pleines peut vous aider.

Remarque
Grâce à leur inertie thermique, les paillis de tuiles ou d’ardoises apportent une solution originale pour les frileuses du potager et du jardin quand l’été est frais